आईसी इंजन कार्बोरेटर में इस्तेमाल होने वाले चोक वाल्व और थ्रोटल वाल्व के बीच अंतर क्या है?


जवाब 1:

चोक वाल्व और थ्रोटल वाल्व का उपयोग पेट्रोल इंजन में किया जाता है। ये दोनों वाल्व थ्रोटल बॉडी या कार्बोरेटर में पाए जाते हैं। वे दोनों अलग-अलग तरीकों से इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को नियंत्रित करते हैं।

थ्रोटल वाल्व थ्रॉटल नियंत्रण या त्वरक पेडल से जुड़ा हुआ है। जैसे ही पेडल को धक्का दिया जाता है, थ्रॉटल वाल्व खुल जाता है। वाल्व या तो यांत्रिक लिंकेज जैसे लीवर, वायर आदि या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण जैसे कि राइड बाय वायर टेक्नोलॉजी द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

जैसे ही वाल्व पूर्ण रूप से खुलता है, अधिकतम वायु कार्बोरेटर के माध्यम से और इंजन में प्रवाहित हो सकती है। चूंकि हवा के प्रवाह में अधिक वृद्धि कार्बोरेटर में हवा के साथ मिश्रित होती है और इसलिए इंजन द्वारा अधिक शक्ति का उत्पादन किया जाता है।

ठंड शुरू करने की स्थिति के दौरान इंजन शुरू करने के लिए उच्च समृद्ध वायु-ईंधन मिश्रण की आवश्यकता होती है। उस उच्च समृद्ध मिश्रण को प्रदान करने के लिए या तो अधिक ईंधन को आने वाली वायु में जोड़ना पड़ता है या वायु प्रवाह को काट देना पड़ता है ताकि कम वायु मिश्रित हो जाए जो बदले में एक उच्च समृद्ध मिश्रण देती है। चोक वाल्व बस यही करता है, यह मूल रूप से कट जाता है और इंजन को हवा की आपूर्ति को कम करता है ताकि एक समृद्ध मिश्रण की आपूर्ति हो।

चोक वाल्व का कार्य करने का एक बेहतर तरीका है, इंजन को ऑपरेशन के लिए हवा की आवश्यकता होती है, चोक वाल्व इंजन को चोक करता है इसलिए केवल कम हवा की आपूर्ति की जाती है।

उम्मीद है कि यह आपके प्रश्न का उत्तर देगा।


जवाब 2:

यह कार्बोरेटर का अनुभागीय दृश्य है, इसमें आप दो मुख्य वाल्वों को देख सकते हैं जो वायु प्रवाह को नियंत्रित करते हैं और अन्य वायु और ईंधन मिश्रण प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। एक जो वायु प्रवाह को नियंत्रित करता है उसे चोक वाल्व कहा जाता है और दूसरा थ्रोटल वाल्व है जो बाइक के त्वरक से जुड़ा होता है। जब आप चोक वाल्व का संचालन करते हैं तो यह कार्बोरेटर को हवा का प्रवाह बंद कर देता है और फिर समृद्ध ईंधन मिश्रण बनाने में मदद करता है (आसान जलने के लिए ईंधन का भारी प्रतिशत होता है)। जहां थ्रॉटल वाल्व के रूप में सिर्फ आपकी आवश्यकता के आधार पर एक विशेष चक्र के लिए दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले वायु-ईंधन मिश्रण को नियंत्रित करता है।


जवाब 3:

यह कार्बोरेटर का अनुभागीय दृश्य है, इसमें आप दो मुख्य वाल्वों को देख सकते हैं जो वायु प्रवाह को नियंत्रित करते हैं और अन्य वायु और ईंधन मिश्रण प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। एक जो वायु प्रवाह को नियंत्रित करता है उसे चोक वाल्व कहा जाता है और दूसरा थ्रोटल वाल्व है जो बाइक के त्वरक से जुड़ा होता है। जब आप चोक वाल्व का संचालन करते हैं तो यह कार्बोरेटर को हवा का प्रवाह बंद कर देता है और फिर समृद्ध ईंधन मिश्रण बनाने में मदद करता है (आसान जलने के लिए ईंधन का भारी प्रतिशत होता है)। जहां थ्रॉटल वाल्व के रूप में सिर्फ आपकी आवश्यकता के आधार पर एक विशेष चक्र के लिए दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले वायु-ईंधन मिश्रण को नियंत्रित करता है।


जवाब 4:

यह कार्बोरेटर का अनुभागीय दृश्य है, इसमें आप दो मुख्य वाल्वों को देख सकते हैं जो वायु प्रवाह को नियंत्रित करते हैं और अन्य वायु और ईंधन मिश्रण प्रवाह को नियंत्रित करते हैं। एक जो वायु प्रवाह को नियंत्रित करता है उसे चोक वाल्व कहा जाता है और दूसरा थ्रोटल वाल्व है जो बाइक के त्वरक से जुड़ा होता है। जब आप चोक वाल्व का संचालन करते हैं तो यह कार्बोरेटर को हवा का प्रवाह बंद कर देता है और फिर समृद्ध ईंधन मिश्रण बनाने में मदद करता है (आसान जलने के लिए ईंधन का भारी प्रतिशत होता है)। जहां थ्रॉटल वाल्व के रूप में सिर्फ आपकी आवश्यकता के आधार पर एक विशेष चक्र के लिए दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले वायु-ईंधन मिश्रण को नियंत्रित करता है।